Le processus d’aménagement de votre van entre maintenant dans la phase la plus intéressante. Vous allez enfin voir un réel avancement dans vos travaux. Nous vous présentons ici un guide le plus complet pour apprendre à construire vos meubles dans votre van aménagé. Vous avez normalement installé dans votre van, vos parois, vos fenêtres, vos lanterneaux, peut-être du lambris, l’isolation… Outre les suggestions de conception, de matériaux et d’outils présentées dans cet article, nous examinerons également les éléments à prendre en compte pour s’assurer qu’ils sont solidement fixés, une étape essentielle pour garantir la sécurité des passagers et pour l’homologation.
1. Concevoir les meubles léger et robuste pour votre fourgon aménagé
À ce stade, vous devriez avoir une idée précise de la disposition finale de l’aménagement et donc des meubles. Si ce n’est pas le cas, nous vous encourageons à lire notre article sur la conception de l’espace dans votre van, où nous fournissons de nombreuses suggestions et idées utiles pour vous guider.
Selon vos préférences et vos exigences, il existe de nombreuses alternatives pour l’aménagement intérieur d’un van. C’est pourquoi, dans ce post, nous examinerons de manière générale comment aménager un van, en essayant de ne pas rentrer dans le détail du design.
Mais vous allez certainement avoir besoin de :
- un lit
- une banquette
- des compartiments de stockage en hauteur et au sol
- optimisations de chaque espace pour créer un stockage
Il faut bien concevoir de manière à que tout soit accessible facilement. Votre van est un petit espace, il faut donc éviter qu’en ouvrant un tiroir on ne puisse pas accéder à l’entièreté du compartiment facilement.
Reprenons deux points essentiels avant de présenter les outils :
- Si vous avez installé votre électricité dans vos parois, il faudra localiser ou passer les câbles électriques afin d’éviter tout accident. En effet, vous allez devoir fixer vos meubles sur vos parois, il y a donc des risques d’endommager les câbles.
- Il faudra installer votre système de gaz ou d’eau, en même temps que l’installation de vos meubles. Car une fois vos meubles finis, vous n’aurez plus accès à certains endroits de votre van, ce qui rendra l’installation du système d’eau ou de gaz très compliqué. Vous allez pouvoir ainsi adapter selon vos contraintes vos meubles
2. Quels outils pour la construction de meubles ?
Vous allez vous transformer le temps de quelques jours en menuisier. Vous allez couper, scier, mesurer, pointer, marquer comme dans tout projet de menuiserie. Pour travailler correctement il faut absolument avoir un espace ou l’on peut se déplacer et entreposer le bois. Il faut également un espace pour pouvoir placer des grandes planches de bois à plat, pour pouvoir les couper correctement.
Nous avons créé une liste des principaux outils que nous utilisons, cela dépendra de ce que vous souhaitez réaliser. Si par exemple, vous souhaitez cintrer du bois, pour donner des courbures à votre meubles, il faudra d’avantages d’outil.
3. Comment construire les meubles dans un van aménagé ?
3.1 Quels matériaux utiliser pour votre van aménagé ?
Le bois
Le bois, principalement le contreplaqué, est le meilleur matériau et le plus souvent utilisé pour fabriquer des meubles de camping-car. Il existe d’autres types de bois, comme le MDF ou l’aggloméré, mais le contreplaqué est le meilleur choix en raison de sa solidité, de sa légèreté et de sa longévité.
N’oubliez pas que les meubles seront sensibles aux vibrations, aux fluctuations de température, à l’humidité et à l’usure. Il est crucial de s’assurer qu’ils sont sûrs et robustes pour cette raison. Comme toujours, il est essentiel de trouver le rapport idéal entre le poids, la facilité d’utilisation et la résistance.
Le contreplaqué de pin, qui est simple à travailler mais très durable, est le meilleur. Le contreplaqué phénolique ou le contreplaqué marin sont deux options qui bénéficient de traitements anti-humidité et anti-feu uniques. En outre, le contreplaqué en okoumé ou en bouleau est fortement conseillé. Le contreplaqué en peuplier n’est pas conseillé car il est excessivement mou, tout en étant assez bon marché.
Il existe plusieurs styles de finitions pour les camping-cars. Nous devrons finir le bois nous-mêmes plus tard et selon nos préférences si nous choisissons du bois non traité et non fini, ce qui est une pratique répandue dans la construction de van.
Ce que nous suggérons pour la fabrication de meubles dans votre van :
- Contreplaqué de 20 mm : pour la plupart des meubles, notamment ce qui supporter du bois
- Contreplaqué de 10 mm : pour séparer les murs des meubles ou pour être utilisés dans des espaces dépourvus des principales sources de soutien des meubles.
- Contreplaqué de 5 mm (en option) Pour les bas des tirroirs ou les faux bas.
- Bois naturel, 15 mm (en option) : Si nous désirons un aspect plus naturel et rustique dans des endroits comme le comptoir de la cuisine, le dessus de la table ou les portes des armoires (plus de poids).
- OSB 12, 15mm : Ce bois est solide, abordable mais il faut savoir qu’il n’est pas forcément esthétique. Cela dépendra des goûts et des couleurs, mais il est compliqué de cacher la texture de l’osb.
Les autres matériaux
- Charnières : pour les portes de placard. Bien qu’il en existe plusieurs variétés, faites attention car certaine charnière notamment celle que vous retrouvez dans les meubles de cuisines ont besoin d’une certaine épaisseur de porte.
- Poignée et serrure : Pour les portes et les tiroirs, des serrures de sécurité. Il en existe de nombreux types, mais les serrures à bouton fonctionnent bien.. Il est impératif que les portes et tiroirs se ferme avec une action mécanique.
- Pour les tiroirs, utilisez des glissières de tiroir.
Attention
Certaine charnière nécessite une épaisseur de porte assez élevée dû à son fonctionnement.
4. Fabrication de meubles dans un van aménagé : étapes à suivre
Nous allons examiner les principales procédures de construction de meubles pour un van, quelle que soit la disposition des meubles.
Pour fabriquer des meubles de camping, il n’est pas nécessaire d’être un expert en menuiserie, mais il faut de la patience et être plutôt bricoleur (ou être prêt à apprendre). De nombreuses questions concernant les méthodes de menuiserie ou le montage lui-même peuvent se poser tout au long de la procédure.
Nous vous conseillons d’être très bien informé, et de vous renseigner selon les techniques que vous utilisez. Vous allez utiliser des outils qui peuvent être dangereux si ils sont mal utilisés alors prudence, et patience. Vous allez certainement mesurer et couper plusieurs fois avant d’atteindre le résultat souhaité. Même si les difficultés techniques ne vous font pas peur, il peut être plus judicieux de déléguer et d’engager des experts.
Nous ne détaillerons pas ici chaque module, car il dépend du style particulier du van à aménager. Cependant, nous allons passer en revue certains conseils qui s’appliquent à tous types de meubles.
Attention
Il est important que vos parois en bois soient correctement fixées au paroi du van. Que ce soit pour votre sol, le plafond et vos parois latérales. N’hésitez pas à forcer sur la quantité de vis.
4.1 Comment fabrique-t-on des meubles pour un van aménagé ?
4.1.1 Construire un cadre
La première étape consiste à installer l’armature du meuble, ou le squelette constitué de liteaux avec les dimensions finales. Nous pouvons rapidement tracer la ligne de chaque meuble, ainsi que la hauteur et la largeur correspondantes, à l’aide de ruban adhésif de masquage.
Structure du mobilier d’un van
Les hauteurs recommandées pour les bancs et les canapés-lits sont respectivement de 40 à 50 cm et de 90 cm.
40-60 cm est la largeur recommandée pour les meubles (en fonction de la largeur de la camionnette).
Pour s’assurer que tout est de niveau, il faut prendre soin de mesurer avec précision la hauteur de chaque élément. En réalité, au cours de la construction, la vérification avec le niveau et le mètre sera une phase que l’on fera souvent.
Chaque module peut également être construit de l’extérieur et fixé aux parois et au plancher de la camionnette. Cependant, il faut être prêt à adapter chaque découpe que vous allez faire. Essayez donc de travailler proche de votre van.
Si vous installez du gaz dans votre van, il est préférable de travailler sur l’ameublement en même temps que l’installation du gaz. Tout comme la plomberie, réaliser la pendant la construction de vos meubles. Réaliser l’électricité avant la pose des panneaux sur la paroi. Vous aurez une meilleure perspective de l’espace et vous l’utiliserez donc mieux.
Les liteaux de la structure du meuble doivent être correctement ancrés et vissés (dans le cas où nous avons posé des liteaux). Ce seront des points d’appui très importants pour vos meubles.
Pour installer le cadre réalisés à base de liteaux, nous allons utiliser des vis à bois d’une longueur suffisante pour traverser les liteaux et la paroi se trouvant derrière celui-ci.
Attention
Attention de ne pas prendre des visses trop grandes, il ne faut pas oublier que derrière vos parois en bois il y a la taule de votre fourgon qu’il ne faut absolument pas percer.
4.1.2 Les murs du meuble dans la deuxième étape
Le moment est venu de découper chaque meuble. Nous allons poncer légèrement les bords afin de créer une bonne finition et corriger les erreurs de découpe. Il est bon de créer un gabarit en carton afin de simplifier le processus de découpe des parois latérales. Que ce soit pour les meubles ou bien pour les paroi du van.
Une fois que les composants ont été correctement dimensionnés, nous les visserons aux liteaux de la structure, en ajoutant des points de colle pour une fixation maximale.
L’emplacement du circuit des tuyaux d’eau, de la pompe à eau, des batteries, du système de chauffage et des autres accessoires doit être déterminé. Il est préférable d’installer le maximum de choses avant que les meubles ne soient installés.
La connexion finale de toutes les installations est simple et se fait plus tard. Tout d’abord, nous construirons les murs appropriés pour supporter les réservoirs, les batteries, etc. Ensuite, nous installerons le câblage et les tuyaux pour ces installations.
4.1.2 Ensuite, ajoutez les portes et les tiroirs.
La dernière étape de la procédure consistera à monter les portes et les tiroirs de l’armoire. Dans ce cas, nous aurons besoin de certains des outils cités dans le tableau, comme les charnières ou les glissière pour les tiroirs
Selon les préférences et les besoins, on peut choisir des portes et des tiroirs.. Elles occupent cependant une place importante lorsque le meuble est ouvert. Bien qu’elles s’ouvrent vers l’extérieur, les portes à charnières offrent plus d’espace à l’intérieur. En effet, par rapport à un tiroir, vous allez perdre de l’espace, et l’espace de stockage dans un van est primordial.
Les tiroirs, contrairement aux meubles, peuvent facilement être construits en dehors de la camionnette. On découpe les pièces et on les visse ensemble pour former une boîte après avoir connu les mesures exactes de l’ouverture. La hauteur des glissières les unes par rapport aux autres et leur orientation vers la partie inférieure de la paroi du tiroir doivent être égales. Ce point est crucial.
5. FAQ
Comment sécuriser le mobilier pour qu’il soit solidement accroché ?
Accrocher des meubles au fourgon.
Pour accorder à ce sujet l’attention qu’il mérite, nous l’abordons individuellement. Indépendamment de leur taille, de leur esthétique ou de leur fonctionnalité, les meubles d’un fourgon doivent être solidement fixés au véhicule.
Lorsque le van sera vérifié en cas d’homologation, une accroche correcte des meubles sera vérifiée lors du contrôle technique afin de protéger les passagers en cas d’accident.
Fixation des meubles au sol
S’il y a une bonne planche de contreplaqué ou d’ OSB ou autre de 15 mm (ce qui est plus que nécessaire), il suffit de les fixer de manière appropriée à la planche à l’aide de vis à bois de l’épaisseur appropriée et de supports pour la résistance.
Si, pour une raison quelconque, nous devons passer par le plancher, nous devons d’abord vérifier s’il n’y a pas de nerfs ou d’autres éléments vitaux qui pourraient y être blessés. La solution optimale pour fixer les meubles au châssis est d’utiliser des rivets filetés (il en va de même pour les liteaux fixés au mur). Des bonnes vis à bois feront bien entendu l’affaire.
Fixation des meubles aux plafonds et aux murs.
Il faut que votre plafond soit solidement accroché au plafond de votre van, en vissant votre plafond directement aux renforts du fourgon. Installez votre structure des meubles au plafond comme pour le sol. Vérifier bien la solidité.
Pour les murs il faut appliquer la même technique.
Des vis à bois feront également l’affaire.
Quel est le prix de l’aménagement de meuble de la camionnette ?
Il est temps de parler d’argent. La conception sera un critère important dans la définition du budget nécessaire, en effet cela définit, la quantité de matériel nécessaire, ainsi que le type de bois qu’il va être utilisé.
Nous avons choisi de ne créer qu’une estimation très approximative. En effet, nous considérons qu’il y a beaucoup d’outils que vous possédez déjà, tel qu’une scie sauteuse, une scie à onglet, et une scie circulaire. Le coût final ne sera jamais inférieur à 400 euros pour uniquement le matériel pour un van de taille moyenne avec un module cuisine, un module canapé-lit, des placards, une table.
Le coût des outils dépendra des marques que vous achetez. Je peux vous affirmer qu’il est possible de réaliser tous les travaux nécessaires uniquement avec des outils lidl, ou des outils de première gamme. Mais étant donné que c’est certainement votre première expérience en menuiserie, il faudra bien compter un supplément pour les différentes erreurs que vous allez faire.
Souhaitez vous meubler votre van sans que vos meubles soit fixe ?
Il est possible de conceptualiser des meubles qui peuvent se retirer. Dans ce cas, il faudra bien entendu avoir des parois en bois installer mais avec des systèmes de sangles et de trou dans les parois vous pourrez installer des meubles non fixés. Ils seront détachables, vous pourrez ainsi transformer votre van en utilitaire. Ce qui peut être intéressant pour un contrôle technique.